Новости

Если тормоза вашего автомобиля начинают визжать, уходит с курса во время торможения, возникает вибрация педали тормоза — скорее всего, это симптомы изношенности колодок и/или дисков. Значит, пора делать замену. С заменой колодок лучше не тянуть — незапланированное ТО это еще не самое страшное, к чему могут привести изношенные колодки.

Даже если на одной колодке достигнуто контрольное значение износа, нужно менять все колодки на передней или задней оси.

Бывалые автолюбители знают: если на автомобиле установить колодки разных партий изготовления или разных производителей, или же заменить не все, при торможении автомобиль может начать «уводить» влево или вправо из-за отличия во фрикционных свойствах.

Чтобы тормозные колодки и диски не издавали неприятные звуки, нужно подбирать их по одной марке/серии и/или по составу смеси. Колодки должны быть 1-й или 2-й категорий (3-я означает низкое качество). Подбирая колодки, учитывайте индивидуальные условия эксплуатации автомобиля и манеру вождения. Из существующих четырёх разновидностей колодок (полуметаллических, органических, низкометаллических, керамических), отличающихся по составу и обладающих разной рабочей температурой, выбирайте те, что подходят вам не только по цене, но и по срокам износа, уровню шума.